Honda Civic 2012 - crash testy

Výborného výsledku dosáhl při crash testech nejnovější model automobilky Honda s názvem Civic 2012. Vezměme to od toho \"nejhoršího\", ochrana chodců získala v crash testu 25 bodů, což značí výsledek 69 procent. Dobře je ochráněna hlava sraženého chodce, ať už šlo o figurínu dítěte nebo dospělé osoby, pánev a nohy už podstatně méně. I tak je ale výsledek výborný, pokud jej porovnáme s jinými konkurenčními automobily. Pětidveřový hatchback dostal vysoké hodnocení i v rámci aktivní bezpečnosti. Šest bodů za elektronickou kontrolu stability a signalizaci nezapnutí bezpečnostních pásů, chybí ale podpora omezovače rychlosti. Výsledkem je solidních 86 procent. V ochraně dětských cestujících dostala Honda Civic 2012 třiaosmdesát procent, o něco lépe dopadlo hodnocení u figuríny simulující osmnáctiměsíční dítě, kde bylo celkové hodnocení provedení na hranici 10,8 bodů, kdežto u tříletého dítěte bylo o jeden bod nižší. Nicméně slušný výsledek. Bez předchozí deaktivace airbagu je ovšem nebezpečné používat dětskou sedačku orientovanou po směru jízdy, nicméně tuto informaci zřetelně poskytuje natrvalo přichycený štítek. Aby bylo možné na přední sedadlo umístit dětskou autosedačku instalovanou proti směru jízdy, musíme vypnout airbag spolujezdce. Dopředný pohyb \"tříleté figuríny\" nicméně není při čelním nárazu nikterak nadměrný, celkový výsledek 83 procent je velmi dobrým hodnocením bezpečnosti. Obě dětské figuríny pak byla dobře zadrženy pomocí bočnic autosedaček, čímž se výrazně snížila možnost úrazu v oblasti hlavy. Nejlepší hodnocení ale dosáhla Honda Civic 2012 z hlediska ochrany dospělých cestujících, kde získala úctyhodných 94 procent. Spolujezdec je při čelním nárazu takřka stoprocentně kryt, dobré je i krytí celého těla řidiče při nárazu do sloupu a následném vystřelení airbagů, interiér poskytuje i celkem dobrou ochranu proti zranění krční páteře, na dobré úrovni je pak i ochrana hrudníku, při které jiné modely uvedené na trh v tomto roce naprosto propadly. Honda Civic 2012, která vstoupila na český trh v první polovině března roku 2012 tak získala pět hvězd i při velmi přísných kritériích, pro pětidveřový rodinný hatchback to působí jako skvělá reklama.