Vyplatí se koupit auto v nejlevnější výbavě?

Nejlevnější výbava se vyplatí tomu, kdo zná svou potřebu a ví, co přidat dodatečně. Ostatním často vyjde dráž: základní verze zdánlivě šetří, ale chybějící klimatizaci nebo asistenty zaplatí při pozdějším prodeji nižší cenou vozu. Správný postup je krok za krokem: určit, k čemu auto slouží, rozdělit výbavu na nutnou, užitečnou a luxusní a pak teprve porovnávat ceny.

Krok 1: určete, k čemu auto slouží

Zapište si, kolik kilometrů ročně najedete, kde jezdíte a kolik lidí vezete. Městský řidič, který ujede pár tisíc kilometrů ročně, potřebuje jiné věci než obchodní cestující na dálnici nebo rodina s dětmi. Poznamenejte si i zvláštní potřeby: tažné zařízení, vyšší posed, vyhřívaná sedadla pro dlouhé zimy. Čím konkrétnější seznam, tím snadněji se v nabídce výbav zorientujete a odoláte tomu, co vám prodejce nabízí navíc.

Krok 2: rozdělte výbavu do tří skupin

Nutné je to, bez čeho byste auto nechtěli: bezpečnostní systémy jako ABS, ESP a airbagy, které bývají povinné nebo standardní, a pro vás důležité prvky, třeba klimatizace. Užitečné jsou věci, které vám zpříjemní provoz, například parkovací senzory nebo tempomat. Luxusní jsou doplňky, bez kterých se obejdete: velká kola, kožené čalounění nebo prémiový zvuk. Vyhraďte rozpočet nejdřív pro první skupinu, pak pro druhou a teprve potom, když zbude, pro třetí.

Krok 3: porovnejte verze vedle sebe

Požádejte o tabulku výbav a porovnejte, co je v základní verzi, co ve střední a co ve vyšší. Často se ukáže, že střední výbava obsahuje balíček, který by samostatně stál víc než rozdíl v ceně. Naopak vyšší výbava mívá luxus, který nepotřebujete, a platíte za něj. Spočítejte, kolik by vás stálo doplnění chybějící položky zvlášť, a porovnejte s příplatkem za vyšší verzi. U některých věcí, jako jsou kola nebo střešní nosiče, je dodatečné pořízení levnější než ve výbavě.

Krok 4: myslete na prodej

Při dalším prodeji se lépe prodává auto s rozumnou výbavou. Kupující ojetin hledají klimatizaci, ESP, parkovací senzory a vyhřívaná sedadla a vůz bez nich obvykle prodáte déle nebo levněji. To neznamená, že máte kupovat nejdražší verzi. Spíš zvolte střední cestu, která obsahuje to, co je dnes téměř standard. Prodejnost se ale mění s módou, a proto se nespoléhejte na jednu nahodilou radu.

Krok 5: vyzkoušejte, než podepíšete

Na zkušební jízdě sedněte do auta v té verzi, kterou chcete, ne v lepší. Zjistěte, jak se sedí, jak funguje ovládání a zda vás něco ruší. Některé věci, jako ruční klimatizace nebo malá obrazovka, mohou být překvapivě praktičtější než složitý dotykový systém. Zeptejte se, které položky lze později dodat a které jsou jen z výroby. Nechte si vše sepsat ve smlouvě včetně dodacího termínu.

Co do výbavy rozhodně patří

Bezpečnostní prvky se nevyplatí šetřit. Pokud lze vybrat, zvolte systém nouzového brzdění, varování před opuštěním pruhu a airbagy v plné konfiguraci. Pro každodenní komfort stojí za zvážení klimatizace, elektrické ovládání oken a zrcátek a dobře čitelné přístrojové vybavení. V zimě oceníte vyhřívaná sedadla nebo čelní sklo, v létě naopak tónovaná skla. Naopak velká litá kola, sportovní podvozek a kožené čalounění zdraží auto, ale v běžném provozu nepřinášejí tolik užitku.

Balíčky a příplatky

Výrobci často sdružují položky do balíčků. Balíček bývá výhodnější než každá věc zvlášť, ale obsahuje i prvky, které nepotřebujete. Sečtěte, kolik stojí jednotlivé položky samostatně, a porovnejte s cenou balíčku. U příplatkových barev laku, speciálních kol a prémiového zvuku se ptejte, jak se promítnou do ceny při prodeji. Většinou se zpětně nevrátí. Objednávku před podpisem prověřte, zda je vše uvedeno a zda sedí cena.

Dva řidiči, dvě rozhodnutí (ilustrační příklad)

První řidič dojíždí dvacet kilometrů do práce po okresce a o víkendech jezdí k rodičům. Potřebuje klimatizaci, spolehlivé brzdy a parkovací senzory, protože parkuje v těsné ulici. Střední výbava mu sedí a vyšší nepřinese víc. Druhý řidič jezdí denně po dálnici a vozí zákazníky. Vyplatí se mu adaptivní tempomat, pohodlná sedadla a lepší audio, protože tu tráví hodiny. Základní verze by ho brzy omrzela a při prodeji by se hůř hledal kupec. Oba mají stejný model, ale každý jinou odpověď.

Časté otázky

Je základní výbava bezpečná?

Nové vozy musí splňovat zákonné bezpečnostní požadavky, takže základní verze je v tomto ohledu rozumná. Rozdíl bývá v asistentech navíc, například v monitorování mrtvého úhlu.

Co se vyplatí přidat dodatečně?

Spíše drobnosti, jako koberce, nosiče nebo organizéry. Věci spojené s elektronikou nebo bezpečností doplňujte raději u výrobce, aby nehrozily problémy se zárukou.

Zvolit nejnižší verzi u ojetého vozu?

Je to možné, pokud je ve výborném stavu a cena odráží chybějící výbavu. Prohlédněte si, co chybí, a spočítejte, zda se rozdíl vyplatí.

Zdroje

• Ministerstvo dopravy ČR
• Česká obchodní inspekce
• Evropská hospodářská komise OSN (předpisy EHK)