Ceny aut klesají rychlostí světla. Nákup v bazaru je volbou rozumu

Chystáte se na pořízení nového auta? Ještě než navštívíte nejbližší autosalon, vstřebejte následující informace. Z infografiky vydané jedním z největších českých inzertních serverů vyplynulo, jak rychle ztrácí na ceně ojeté vozy. Možná nakonec usoudíte, že nákup pár let starého kousku z autobazaru bude pro vaši peněženku přeci jen šetrnější. Běžné automobily se po čtyřech až pěti letech provozu dostávají na polovinu ceny (tzn. ročně cca 10 %!), poté cena ojetiny přestává klesat tak strmě. V případě luxusních modelů však klesání ceny pokračuje po dobu osmi let. Ze zveřejněných informací vyplynulo, že autobazary z nejprodávanějších značek prodávají nejlevněji Fordy (jsou na polovině původní hodnoty po třech letech). Cenu si naopak drží Volkswageny a Škody. Právě po těchto vozech je na českém trhu s ojetými vozy největší poptávka. Ještě o něco rychleji klesají ceny u modelů značky Hyundai. Vzorek, ze kterého tvůrci infografiky vycházeli, byl dostatečně reprezentativní. Jednalo se o téměř 57 tisíc vozidel. Data byla očištěna o inzeráty nových a předváděcích vozů, ale také aut prodávaných „na součástky“. Výše uvedené informace potvrzuje i známý pražský autobazar Výhybka. Ceny vozů značek Škoda a Volkswagen neklesají tak prudce jako automobily jiných značek. I po více než 5 letech provozu se cenovky pohybují mezi 50 – 60 % původní hodnoty. Pod magickou padesátiprocentní hranici se dostávají až v průběhu šestého roku stáří. Nejvíce však ušetří zájemci o prémiové značky. Ceny luxusních vozů strmě klesají po dobu osmi let. Z infografiky dále vyplynulo, že cenu navyšují prvky jako naftový motor, automatická převodovky a pohon všech kol. Naopak ABS, klimatizace a tempomat s cenou příliš nehýbou.